WP電動蜗杆變速箱是在WD電動蜗杆變速箱的基礎上開發的。 蜗杆由45#優質鋼經熱處理製成。 蝸輪由錫青銅製成。 耐磨性良好,特別是在承載能力方面。 儲料器中的電動機蜗杆變速箱主要用於減少各種機械設備的傳動,例如塑料,冶金,飲料,採礦,起重和運輸以及化學建築。
販售新型馬達直角蝸輪變速箱 sogears 品牌是電動機蝸桿變速箱批發供應商。我們用於電動馬達庫存的直角蝸輪變速箱包括多種標準配置的電動馬達蝸桿變速箱,具有多種可用傳動比以提供最大效率。
根據WPDA蝸輪蜗杆減速器的軸輸出,有六個方向,R,L,V,W1,W2和
F(有關詳細信息,請參閱安裝尺寸規格表),使用進口軸承,油
密封件和潤滑油,蝸輪由鋁青銅製成。 精工製造
提高了蝸輪蜗杆減速機的使用壽命,運轉平穩,無噪音,無振動,傳動高
效率等。
在通過了電動蝸輪蜗杆減速器的組裝測試後,通常會進行空載測試(試運行)。 的
試運行應以額定轉數或高軸轉數進行
(500-1500 r / min)。 試驗期間,應根據指示的油位注入足夠的油。
油表。 測試時間建議為1小時。 在達到測試運行時間的同時,
另外還需要檢查是否滿足以下要求:
1。 連接部件和緊固件不得鬆動;
2。 每個密封件或接頭處均不得漏油或漏油;
3。 電動蝸輪蜗杆減速器的運行應穩定,正常,不得有衝擊或振動;
4。 電動機蜗杆變速箱的表面溫度應在正常範圍內;
5。 對於電動機的連續工作蜗杆減速器,必須在額定負載的條件下進行負載測試
旋轉不少於2小時,潤滑油溫度不應高於35°C,
軸承的溫升不得高於40°C。
對於需要高能源效率可靠減速的工業應用,電動機蝸桿變速箱來自 sogears 提供完美的解決方案。我們為馬達產品提供雙減速、單減速和蝸桿螺旋類型的蝸桿變速箱,功能多樣,性能良好。
性能特點:傳動平穩,振動,衝擊,噪音小,減速比大,通用性廣,可與各種機械設備配套使用。單級傳動,結構緊湊,傳動比大,大多數型號的蝸輪蜗杆減速電機具有更好的自鎖性,可以省去具有製動要求的機械設備的製動裝置蜗杆齒與蝸輪齒表面的嚙合摩擦損失大,因此傳動效率比齒輪低,容易發熱且溫度高。對潤滑和冷卻的要求更高。
5,互通性好,蝸輪是按國家標準製造的,軸承,油封等均採用標準件。
6,盒子類型有基本類型(盒子是帶有腳踏板的垂直或水平結構)和通用類型(盒子是長方體,有多個固定孔,沒有底板或另一個底部)。腳踏板等結構)
輸入軸連接有兩種基本類型(單輸入軸和雙輸入軸)和兩種電機法蘭。輸出軸和輸入軸的輸入軸位於底部和頂部。 輸出軸上下。 輸入軸上下。可以使用兩個或三個用於電動機的蜗杆變速箱來形成用於電動機的多級蜗杆變速箱,以獲得較大的齒輪比。
注意事項
1。 傳動平穩,振動,衝擊,噪音小,減速比為
體積大,用途廣泛,可與各種機械設備一起使用。
2。 蜗杆齒和蝸輪齒表面的嚙合摩擦損失大,因此傳動效率低於齒輪,並且容易產生熱量和高溫。
3。 對潤滑和冷卻的要求更高。
4。 單級傳動可獲得大傳動比,結構緊湊。 大多數型號具有更好的自鎖性能,並且可以省去具有製動要求的機械設備的製動裝置。
5。 箱型具有基本型(箱是帶腳踏板的垂直或水平結構)和通用型(箱體是長方體),並且提供了多面的固定螺絲孔而沒有腳板或額外的底部。各種類型的結構,例如腳踏板)
6。 用於電動機輸入軸連接的WP鑄鐵蜗杆變速箱為基本類型(單輸入軸和雙輸入軸),帶有電動機法蘭。
7。 輸出軸和輸入軸的位置方向為輸入軸上下。 輸出軸上下; 上下輸入軸。
8。 相互兼容性好,蝸輪是根據國家標準製造的,標準零件用於軸承和油封。
9。 可以使用兩個或三個用於電動機的蜗杆變速箱來形成用於電動機的多級蜗杆變速箱,以獲得較大的齒輪比
電動蝸輪蜗杆箱,工業剩餘供應商,待售齒輪電動機,電動蝸輪蜗杆減速箱,電動電動機蝸輪蜗杆減速箱,工業交流齒輪電動機,變速箱供應商的好價格。 電動機直角蝸輪蜗杆箱和我們的高質量電動機直角蝸輪蜗杆箱和高速蝸輪蜗杆箱具有尼龍或青銅蝸輪蜗杆,實心軸或空心軸,並且製造廣泛。
展示可通過電子郵件出售的WP系列蝸輪蜗杆減速機和其他相關產品,並在庫存中提供蝸輪蜗杆減速機。
WP系列蝸輪蜗杆減速電機:雙減速或單減速。 電動機用雙減速蜗杆變速箱產品配置。 IPTS,Inc.製造商製造的用於電動機的雙蝸輪蜗杆減速機經久耐用。 電機用雙減速WP系列蝸輪箱與電機用單減速WP系列蝸輪箱具有相同的高質量部件。
電動機蜗杆變速箱具有以下優點:
1。 硬度高,散熱性能優異。
2,易於安裝和維護。
3。 該產品精度高,運行穩定,安靜無振動。
4。 安全可靠性高,使用壽命長。
5,廠家直銷,型號規格齊全,有現貨。
6。盒子的結構是整體的,外觀漂亮且剛性好
產品詳情
首先,WP鑄造蝸輪蜗杆減速機用於電動機概述:
WP電動機蜗杆變速箱是在wd電動機蜗杆變速箱的基礎上開發的。 該蠕蟲由高質量的45#製成
鋼經熱處理。 蝸輪由錫青銅製成。 耐磨性好,尤其是在
他的承受能力。 主要用於各種機械設備的減速傳動
適用於塑料,冶金,飲料,採礦,起重和運輸以及化學建築。
二,WP鑄鐵蝸輪蜗杆減速電機的特點:
1。 傳動平穩,振動,衝擊,噪音小,減速比大,
用途廣泛,可以與各種機械設備一起使用。
2。 通過單級變速可以獲得較大的變速比,並且具有緊湊的結構。
大多數型號具有更好的自鎖性能,並且可以節省機械設備的製動裝置
有製動要求。
3。 蜗杆齒和蝸輪齒表面的嚙合摩擦損失大,因此
傳動效率低於齒輪,容易發熱且溫度高。
4。 對潤滑和冷卻的要求更高。
5,良好的互操作性,蝸輪蜗杆是根據國家標準製造的,軸承,機油
密封件等是標準零件。
6,盒子類型具有基本類型(盒子是帶有腳踏板的垂直或水平結構)和
通用類型(盒子是長方體,有多個固定孔,沒有底板或其他
下)腳踏板等各種結構)
7。 輸入軸連接有兩種基本類型(單輸入軸和雙輸入軸)和兩種
電機法蘭的類型。
8。 輸出軸和輸入軸的輸入軸位於底部和頂部。 輸出軸向上,
下; 輸入軸上下。
9。 可以使用兩個或三個用於電動機的蜗杆變速箱來形成用於電動機的多級蜗杆變速箱,以獲得較大的齒輪比。
三,WP鑄鐵電動機蝸輪蜗杆減速器的工作條件:1.電動機蝸輪蜗杆減速器的蜗杆速度不能超過1500r / min。 2.工作環境溫度為-40°C-+40°C。 當工作環境溫度
如果溫度低於0°C,則必須在啟動前將潤滑油加熱到0°C以上。 當工作環境
溫度高於40°C,必須採取冷卻措施。 3.電動機的蜗杆變速箱可以正向和反向旋轉。 四,注意事項:1.蝸輪軸永遠不能用作輸入軸。 2.支撐電機(即功率)不能超過標籤上指定的值。 3.如果用戶想改變輸入軸的方向,則下軸的下端蓋可以
卸下蜗杆後,即可取出蜗杆,並可以調節180。 只需加載它。 不要硬敲
安裝後,慢慢驅動兩個軸以使其嚙合。
該系列產品是根據國際Q / MD1-2000技術質量標准設計和製造的。
由於該系列產品採用新技術和新材料生產,因此其性能
整機優於國外同類產品。 電動機蜗杆變速箱具有獨特的形狀
和結構。 該盒子外觀精美,由優質材料製成。
深受用戶好評,是實現高扭矩,大扭矩的現代工業設備的最佳選擇
速比,低噪音,高穩定性的機械減速傳動控制裝置。 電動機的蜗杆變速箱是一種動力傳動機構,它使用變速齒輪箱來減速
電動機(電動機)的轉數達到要求的轉數,並獲得
大扭矩的機械裝置。 產品規格:40〜250; 傳動比:單級10〜60,雙級200〜900; 輸入功率:單級0.12〜33.20 kW(輸入速度1500rpm); 雙級0.12〜17.71 kW; 輸出扭矩:單級6〜6050N•m; 雙級63〜6050 N•m。 總共超過20,000種不同的規格,傳動比,連接和安裝方法
可用於60系列,以滿足用戶的各種需求。
電動機蜗杆變速箱的基本結構:主要由傳動零件,蝸輪,軸,軸承,箱體及其配件組成。 可分為
分為三個基本結構部分:箱,蝸輪,軸承和軸的組合。 盒子是一切的基礎
蝸輪蜗杆減速器中的電動機配件。 這是支撐固定軸零件的重要部分,確保
傳動部件的正確相對位置,並支撐作用在電動機蜗杆變速箱上的負載。 主要的
蝸輪的功能是在兩個交錯軸之間傳遞運動和動力。 主要的
軸承和軸的功能是動力傳遞,運行和效率。 蝸輪減速和特點:美國技術,耐用,傳動平穩,攜帶量大
容量大,噪音低; 結構緊湊,傳動比大; 寬電源,電動機或其他電源
開車。 電動機蜗杆變速箱的附件說明如下:油帽/通風機,主要用於排放電動機殼體蜗杆變速箱中的氣體; 端蓋分為大端蓋和小端蓋。 端蓋的軸向位置為
固定軸係部件並承受軸向載荷,軸承座孔的兩端
由軸承蓋封閉; 油封; 主要用於防止機殼內潤滑油的洩漏並延長使用時間
潤滑油; 排油塞,主要用於排出臟油並在更換潤滑油時進行清潔; 油蓋/油標主要用於觀察電動機蜗杆變速箱內的油量是否
機箱符合標準; WP系列蝸輪蜗杆減速機用於電動機產品,在材料選擇和製造上使用最高標準
工序,例如使用優質合成油,進口名牌密封件等,精加工,精煉,
精密組裝生產。 具有外形美觀,使用方便等優點。
安裝,結構緊湊,噪音低,效率高。
以質量求生存,以口耳相傳 生產八種以上超過10,000種用於電動機的速度蜗杆變速箱,涵蓋冶金,石材,木材,
煙草,食用皮革,紡織,玻璃,醫療,化工,輕工,橡膠,建築,船舶和
其他行業。
工作環境:庫存電動機的WP蝸輪蜗杆變速箱的蜗杆速度不能超過1500r / min。工作環境溫度為-40°C-+ 40°C。 當工作環境溫度低於0°C時,必須在啟動前將潤滑油加熱到0°C以上。
當工作環境溫度高於40°C時,必須採取冷卻措施。 Sogears 馬達製造斜齒輪和蝸輪蝸桿齒輪箱用於電動馬達(齒輪箱)用於齒輪馬達。我們所有的電動機蝸桿變速箱都具有卓越的品質和動力傳輸應用。中國製造的新型馬達產品蝸輪蝸桿變速箱,時尚酷炫的設計應運而生。來自可靠的中國製造商、供應商和工廠的 2019 年新型和最新的電動馬達產品蝸桿變速箱。聯絡製造商最受歡迎的產品 sogears.
庫存的電動機蜗杆變速箱可以正向和反向旋轉。注意事項:蝸輪軸永遠不能用作輸入軸。支撐電機(即功率)不能超過標籤上指定的值。如果用戶想改變輸入軸的方向,則可以卸下下軸的下端蓋,可以取出蜗杆軸,並可以調節180。 只需加載它。
WP系列蝸輪蜗杆減速機用於電動機,在世界各地都有各種應用。 電動機的齒輪蜗杆變速箱降低了速度並增加了扭矩。 WP系列蝸輪蜗杆減速機有時也被稱為電動機,齒輪傳動或齒輪箱的變速蝸輪蜗杆減速機。 有多種類型的齒輪蜗杆減速器用於電動機設計。 您可以從我們這裡找到更多詳細信息並立即與我們聯繫。
安裝時不要用力敲敲,慢慢驅動兩個軸使其嚙合。 電動機蜗杆變速箱單級減速機由高抗拉強度鑄青銅蝸輪和淬硬的磨削合金鋼蜗杆構成,與軸集成在一起,可確保長壽命且無故障。 蝸輪蜗杆減速機雙級減速雙減速單元採用與單級減速蝸輪蜗杆減速機相同的優質零件製成。
WP電動蜗杆變速箱是在WD電動蜗杆變速箱的基礎上開發的。 該蠕蟲由高質量的45#製成
鋼經熱處理。 蝸輪由錫青銅製成。 耐磨性好,尤其是在
承載能力。 電動機蜗杆變速箱主要用於各種齒輪的減速傳動
機械設備,例如塑料,冶金,飲料,採礦,起重和運輸,以及
化學結構
特點:1。 傳動平穩,振動,衝擊,噪音小,減速比大,
用途廣泛,可以與各種機械設備一起使用。
2。 通過單級變速可以獲得較大的變速比,並且具有緊湊的結構。
大多數型號具有更好的自鎖性能,並可以節省制動裝置
3,蜗杆和蝸輪,用於具有製動要求的機械設備。 嚙合摩擦
齒面的損失大,所以傳動效率比齒輪低,容易
產生熱量和高溫。
4。 對潤滑和冷卻的要求更高。
5,良好的互操作性,蝸輪蜗杆是根據國家標準製造的,軸承,油封,
等是使用的標準零件。
6,盒類型有基本類型和通用類型
本產品是根據國家標準“ GB10085-88”生產的用於電動機的圓柱蜗杆變速箱。安裝方法:1基座安裝,2法蘭安裝,30,000可安裝。輸出方式:1實心軸輸出,2空心軸輸出。
4,縮小比例:1基本類型(單級)1:10--1:60,2組合類型(兩級),最高1:3600,三個或更多級別的3組合更大。
5,電機功率(輸入):0.12KW--15KW
用於電動馬達的低輸入 WP 系列蝸輪變速箱。關於 Sogears 公司。超過四個十年的優質製造。 Sogears 自1975年以來,產品一直在為動力傳動系統製造高品質的WP系列電動馬達蝸桿變速箱。 。我們的馬達和電動馬達蝸桿變速箱可以機械 OK 或 E-OK 購買,也可以在保固期內進行翻新。最有價值的是電動馬達的 WP 系列蝸輪變速箱。 WP系列馬達蝸輪箱已購買,但從未投入使用。這些商品可節省高達 70%。二手WP系列馬達蝸桿變速箱也很有價值。
從我們的變速箱驅動專家到您的收件箱的最佳服務。
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