印度三相感應電機製造商的變速控制

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印度三相感應電機製造商的變速控制
我們採用壓鑄技術確保穩定。三相交流感應電機採用優質鑄鐵製成。經過優化的結構設計,可以保證結構剛度和強度的要求。定子鐵芯和轉子採用矽鋼板鐵芯,表面絕緣性好,損耗低,保證了更高的效率。優質絕緣材料結合了完善的絕緣體系,使絕緣完全無間隙,繞組端部剛度高,可承受切換和換向強度,F級絕緣使電機具有更高的熱穩定性和更長的壽命。

軸承和電機結構設計側重於電機類型、電機受力、轉速、潤滑類型,包括軸承、油海和潤滑劑設計等,具有性能可靠、維護方便等優點。印度三相感應電機製造商的變速控制。250及以下機座一般採用閉式軸承;250以上機座採用開式。軸承。運行時可進行再潤滑。完美的底漆確保電機具有良好的外觀和耐用性。我們也可以使用特殊的防腐塗層。

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電機框架尺寸 60mm/70mm/80mm/90mm/104mm
電機類型 感應電機/可逆電機/力矩電機/調速電機/阻尼電機/制動電機
Output Power 6w/10w/15w/20w/25w/40w/60w/90w/120w/140w/180w/250w or customized
輸出軸 6mm/8mm/10mm/12mm/15mm,圓軸/D-cut軸/鍵槽軸或定制
電壓類型單相110V 4P
單相220V 4P
三相220V 4P
三相380V 4P
頻率 50Hz/60Hz
配件 接線盒/風扇/熱保護器/電磁制動器
變速箱框架尺寸 60mm/70mm/80mm/90mm/104mm
齒輪比 3-200k

電機框架尺寸 60 mm / 70mm / 80mm / 90mm / 104mm
電機類型 感應電機 / 可逆電機 / 力矩電機 / 調速電機
系列 K 系列
輸出功率 3 W / 6W / 10W / 15W / 25W / 40W / 60W / 90W / 120 W / 140W / 180W / 200W(可定制)
輸出軸 8mm / 10mm / 12mm / 15mm ; 圓軸、D型軸、鍵槽軸(可定制)
電壓類型 單相 100-120V 50/60Hz 4P 單相 200-240V 50/60Hz 4P
三相 200-240V 50/60Hz 三相 380-415V 50/60Hz 4P
三相440-480V 60Hz 4P 三相200-240/380-415/440-480V 50/60/60Hz 4P
配件 接線盒式/帶風扇/熱保護器/電磁制動器
60W以上,全部組裝風扇
齒輪箱框架尺寸 60 mm / 70mm / 80mm / 90mm / 104mm
齒輪比 3G-300G
齒輪箱類型平行軸齒輪箱和強度類型
直角空心蜗杆軸 直角螺旋斜面空心軸 L型空心軸
直角實心蜗杆軸 直角螺旋斜面實心軸 L型實心軸
K2系列氣密性改進型
認證 CCC CE ISO9001 CQC
YP/YPKK/YPKS系列低壓&高壓變頻調速交流電動機
產品概述:
YPKS系列軋鋼用交流電動機。 電機可與變頻器組合,構成理想、高效、經濟的使用系統。 結構緊湊,外形美觀,安裝調試方便,維護方便,運行安全可靠。
性能特點:
低於基本速度的恆定扭矩和高於基本速度的恆定功率。
良好的防潮和散熱性能。
軸採用35CrMo合金鋼,具有優良的機械性能,能承受頻繁的過載等衝擊載荷。
過載能力:可115%過載連續運行,也可150%過載持續60秒。
偶爾使用 250% 過載 15 秒。
標準功能:
電壓:380v,400v ,690V 或其他 690V

防護等級:F 或 H
工作負荷:S1 或 S3-40%
冷卻方式:YPKS為IC86W,
防護等級:IP55
安裝尺寸:IMB3
連接:Δ/Y
典型應用•磨煤機和軋機
•壓縮機
•橡膠攪拌機
•風扇和泵

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此外,為了與競爭對手區分開來,進一步發展,獲得更大的市場份額,我們決定將大部分利潤投資於專業化,並獲得了ISO9001質量證書,通過了CE。同時我們擁有數十個實用工具模型專利。 2005年還與上海電器科學研究院(集團)有限公司合作,作為SEARI的專用電機生產基地。 現在通過大家在恆力的努力,參與多項國際招標,出口到世界多個國家

我們對生產鏈的每一個環節都進行嚴格把關,確保環節質量好,在滿足客戶需求的同時保證交貨期。 先進的設備和完整的內部供應鏈,從沖壓、層壓、焊接、機加工、纏繞、嵌線、浸漬、組裝到測試,所有程序都在內部完成,以確保質量。印度三相感應電機製造商的變速控制。如果用戶按照說明書正確使用和存放電機,電機可在一年使用期內或自我公司發貨之日起不少於十三個月(以首日為準)內正常工作。
如因質量問題導致電機損壞或在規定時間內不能正常工作,我公司將免費維修和更換備件或電機,所有進出費用由買方承擔。
保修期後的服務:



保修期後出現故障,我公司實行終身有償服務,我們將按成本價提供所需的易損件和備件。 售後服務人員會不定期回訪用戶。
電機類型 感應電機
輸出功率 100W / 200W / 400W / 750W / 1500W / 2200W / 3700W(可定制)
輸出軸 18mm / 22mm / 28mm / 32mm / 40mm / 50mm; 圓軸、D-Cut軸、鍵槽軸(可定制)
電壓類型單相110V50/60Hz、220V/50/60Hz; 三相 220-240/380-415V, 50/60Hz
配件 電動剎車 / 風扇 / 接線盒
齒輪比 3K-1800K
YE2系列高效三相異步電動機按GB/T11707生產,效率達到GB18613的CLASS III,相當於IEC2-60034的IE30。

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它是高效、節能的新技術和新材料,具有良好的安全可靠性的F級絕緣。 廣泛用於機器、風機、泵、壓縮機、礦山、建築等。
感應電機的基本設計在過去幾年沒有改變,採用最新和良好的絕緣材料、設計的預模擬、設計中的計算機優化技術和使用自動化製造設備,使得電機每千瓦成本更低、發熱減少和更小的物理尺寸。 由於國際標準的物理尺寸和框架尺寸,大多數製造商的電機在物理上是可互換的,並且它們具有相似的性能特徵,多相線圈的尺寸和電氣分佈會影響磁場密度,因為難以測量每個點的磁通量的機器計算機模擬有助於機器設計以演示和調整磁通量分佈。 在基於有限元方法的軟件工具計算機解決方案 (COMSOL) Multiphysics 中以二維方式開發了三相和六相感應電機電磁模型。

本文對六相感應電機的情況進行了分析。 為此,使用了空間向量的方法。 結果表明,必須考慮電流層的更高空間諧波、磁通密度和定子磁軛中的磁通,特別是當定子由不平衡電壓供電時。 推導了六相感應電機的方程,並給出了瞬時值的對稱分量與氣隙中場的空間諧波組之間的關係。 本文還對數學分析的結果進行了實驗驗證。 將測量值與數值模擬的值進行比較。

在本文中,基於 Toyota Prius 2010 內置永磁 (IPM) 機器比較了兩種雙三相繞組配置。 研究發現,單層全間距(SF)繞組的繞組配置可以提高平均轉矩並減少恆轉矩範圍內的轉矩脈動。 具有雙層短間距(DS)繞組的繞組配置在恆定功率範圍內具有更好的轉矩性能。 印度三相感應電機製造商的變速控制。還比較了當一個繞組組被激勵而另一組被開路時兩種繞組配置的電磁性能。 DS 繞組配置在這種情況下表現出更好的性能。 總體而言,帶有 DS 繞組的雙三相繞組配置是電動汽車中雙三相 IPM 機器的首選。 製造了一台配備 DS 繞組的 Toyota Prius 2010 IPM 機器以驗證本文中提出的分析。

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假設您在 50Hz 到 60Hz、50Hz 和 60Hz 轉換器的較高轉速下檢查了機械性能和轉子處的離心力並且它們都沒有問題,那麼您必須考慮到機器中的磁通將按比例下降頻率增加到 60Hz。 電感也會增加,因此鎖定電流會下降,鎖定轉子扭矩會下降,功率因數會改變,效率也會改變。 無負載電流會降低。 如果你想改變電氣設計使其像 50Hz 一樣,那麼你必須增加電機的匝數,但你必須知道你在做什麼。請注意,除了異步速度的變化電機機器,許多其他參數都會改變。 這將包括電機的有效相阻抗、電流/電壓水平等。另外,請注意轉矩-速度曲線和相關的效率會受到 60Hz 至 50Hz 頻率變化的影響。
Mentor Graphics 和 Lumerical 為光子集成電路設計人員提供了一個集成工具平台,其中 Lumerical INTERCONNECT 與 Pyxis Schematic 集成在一起。 INTERCONNECT 是一款光子集成電路設計軟件,用於設計、模擬和分析光子集成電路。

Pyxis Schematic EDA 工具可幫助 VLSI 工程師設計用於模擬、RF 和混合信號設計的捕獲、仿真控制和結果查看。

設計人員現在可以捕獲光子設計和測試平台,設置用於瞬態和頻率分析的光學仿真參數,執行仿真,並從 Pyxis Schematic 仿真座艙以交互方式查看結果。 這還利用了現有的與大容量 Ezwav 波形查看器的集成,可用於處理光學仿真結果。

另一個名為 Pyxis Implement 的工具,具有原理圖驅動的佈局,可幫助工程師使用連接驅動的波導路由、徑向和絕熱彎曲以及 S 彎曲支持快速放置和組裝光子 PCell。

我們提供全系列的功率半導體和 IC,包括分立 IGBT 和功率 MOSFET,以及實現高效變頻驅動 (VFD) 所需的功率模塊和智能功率模塊 (IPM)、高壓柵極驅動器和功能強大的 STM32 微控制器) 電機控制。

為了幫助縮短和簡化設計週期,我們提供了完整的硬件生態系統、評估板和參考設計,以及固件和軟件庫。

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Stoper 機器人 FL-04 DNCB-40-200-PPV-A 532744 W236 1 Ea FESTO
電動機 0.37 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 1LA7073-4AB11 4 Pcs Siemens
電動機 0.18 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 1LA7063-4AB11 4 Pcs Siemens
電動機 0.75 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 1LA7083-4AA11 4 Pcs Siemens
電動機 1.1 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 1LA7090-4AA11 4 Pcs Siemens
電動機 1.5 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 1 Pcs Siemens
電動機 3 Kw,380V,50Hz,1500 Rpm,2 極,法蘭安裝 EM100LB-4 3 Pcs Elektrim
電機 90W 3Ø 4 極瓶貼紙 M-51K90U-SF 3 件 Peeimoger
電機 150W 3Ø 4 極瓶貼紙 M-51K150U-SF 3 件 Peeimoger
電機 1 Phase 4P 60watt, 220V M-51K60U-CFV 3 Pcs Peeimoger
電機 1,5 Kw 1420RPM 380V 3Ø 7983 1 Pcs ABB
I/O IP65R424E11493/24 VDC 1 件力士樂
硒 43004541,24VDC 10 件 MPM
硒 43004166,24VDC 10 件 MPM
限位開關 HL-5300, 250 VAC 5A, 125 VDC 0.4 A, 250 VDC 0.2 A 5 Pcs Omron
限位開關 WLNJ 2A/250VAC 5 件 Omron
電源 S8FS-C10024J 輸入 200-240 VAC,輸出 24 VDC 4.5A 5 Pcs Omron
電源 S8JX-05024CD 輸入 200-240 VAC,輸出 24 VDC 2.1A 5 Pcs Omron
電源 SPB-240-24,輸入 100-240 VAC 3.8 A,輸出 24 VDC 10A 5 件 Autonics
電源 S8VS-06024 輸入 100-240 VAC 1.7A,輸出 24 VDC 2.5A 5 Pcs Omron
壓力指示器/開關 Ettore Cella Spa SN: 712159 15 Pcs Cella
壓力開關 PCS2MG,額定電壓 5A-220V 15 個 Cella
壓力開關 PCS2MG,額定電壓 5A-220V 15 個 Cella
Profi Bus RMV04-DP 32、24 VDC 5 件 Rexroth
RCCB ACTi9 16A, 2P, 30mA 3 件施耐德
RCCB ACTi9 20A, 2P, 30mA 3 件施耐德
繼電器 MY2 24 VDC 5A, 8 pin 3 Pack Omron
繼電器 MY4N 24 VDC 5A, 14 pin 3 Pack Omron
繼電器 MY4N 220 VAC 5A,14 針 3 件裝 Omron
繼電器 MY2 220 VAC 5A, 8 pin 3 Pack Omron
Selenoid MSFW-230-50/60, 220/230VAC, 9/7VA IP00/65 10 件 Festo
硒代號9710000 10 件諾冠
Selenoid Joucomatic 551A001MS 10 件 Asco
硒 M281547 10 件 Asco
硒代號2623077 10 件諾冠
硒代號3036,24 VDC,1.6 瓦 10 件 Norgren
硒 2623077-3032-02400,5/2 路,24VDC 10 個 Herion
硒 24VDC 10 件 Asco
硒化物 MPM 43004541 20 件 Asco
硒化物 MPM 43004166 20 件 Asco
硒 0820055051,24VDC,C 1.2 (0.35 W) 20 件 Rexroth
硒 2623077-3032-02400,24VDC 5 件 Herion
傳感器電容 CR30-15DN 24 VDC 5 件 Autonics

在三相交流感應電動機中,有三個定子繞組,每個繞組通常分成兩半,轉子繞組通過端環短路。 當電流通過定子兩側的線圈時,會建立一個兩極電磁鐵,從而形成一個兩極電機。 依次向每個電磁體施加一個相位會產生足夠強的旋轉磁場以開始移動轉子。

更多的繞組可以在電機中產生更多的磁極,需要更複雜的控制,但轉子定位更準確。 例如,四極電機被認為最適合電動汽車電機驅動所需的扭矩和響應性。 但是只有更複雜的控制方案才能實現更高的極數。

典型的驅動器具有三個半橋,每個都向定子提供正弦波電壓。 這使用帶有高壓柵極驅動器的功率 MOSFET 或 IGBT,或結合了三個半橋和相關柵極驅動器的功率模塊。 這些可以使用改變電壓的標量算法來確定相位的頻率,或伏特/赫茲。 更複雜的算法,如矢量控製或磁場定向控制 (FOC),用於控制高端電機的多相頻率,現在在三相感應電機範圍內越來越流行。

多相電機一般涵蓋使用多極的三相電機。

三相交流感應電機採用軟啟動控制器,以減少自啟動電機的負載和啟動時電機的電流浪湧。 這減少了電機和軸上的機械應力,以及連接的電力電纜和配電網絡上的電動應力,從而延長了系統的使用壽命。

感應電動機的浪湧電流可能是工作電流的七到十倍。 啟動扭矩可以提高 3 倍以克服啟動條件,從而對電機中的組件造成機械應力。 因此,電子軟啟動器使用控制系統通過暫時降低電壓或電流輸入來降低轉矩,直到感應電機達到其同步速度。

數字軟啟動器控制器在啟動期間持續監控電壓,根據電機負載進行調整,以提供平穩的加速和速度控制。 這通常通過連接的可控矽整流器(晶閘管)分別控制每一相來實現,以提供最佳控制。印度三相感應電機製造商的變速控制。三相感應電動機轉子中產生的轉矩與每個定子磁極產生的磁通量、轉子電流和轉子的功率因數成正比。 直接轉矩控制 (DTC) 是一種用於變頻驅動器的技術。 它來自估計電機的電壓和電流的磁通量。 將其與參考值進行比較以控制扭矩。

這允許通過更改參考來快速更改磁通和轉矩,從而提高電機效率並減少功率損耗,因為僅使用精確的電流。 這也避免了轉子過衝,從而可以更準確地控制電機。

三相感應電動機轉子中產生的轉矩與每個定子磁極產生的磁通量、轉子電流和轉子的功率因數成正比。 直接轉矩控制 (DTC) 是一種用於變頻驅動器的技術。 它來自估計電機的電壓和電流的磁通量。 將其與參考值進行比較以控制扭矩。

這允許通過更改參考來快速更改磁通和轉矩,從而提高電機效率並減少功率損耗,因為僅使用精確的電流。 這也避免了轉子過衝,從而可以更準確地控制電機。

該項目將重點開髮用於感應電機驅動的變速、可變電壓仿真模型。 該系統的主要部件包括一個三相感應電機 (DL 3) 和一個三相 ABB 逆變器 (ACS 1021-3-550A01-08)。 以實際的三相感應電機(DL 8)為基礎,通過開路和短路測試,定義了R4、X3、R1021、X1、Xm等參數。 使用數學方程和 MATLAB 仿真,還將定義其他參數,如啟動電流、最大扭矩和額定扭矩。 對於可變電壓可變頻率(VVVF),ABB逆變器將發​​揮主要作用。 逆變器部分確定電機接收的電壓水平、頻率水平和電流水平,以控制電機速度。 因此,逆變器部分將重點介紹 ABB 逆變器的概念研究和參數設置。 最後,本項目將開發一個簡單的變速控制系統手冊。

轉子的質量和美觀的外觀。

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