高壓電動機是指額定電壓高於1000V的電動機。 通常使用6000V和10000V的電壓。 由於國外的電網不同，電壓水平也分別為3300V和6600V。 產生高壓電動機是因為電動機的功率與電壓和電流的乘積成比例。 因此，低壓電動機的功率有所增加（例如300KW / 380V）。 電流受電線的允許容量限制。 難以增加或成本太高。 需要增加電壓才能實現大功率輸出。 高壓電動機的優點是功率大，抗衝擊能力強。 缺點是慣性大，難以啟動和製動。
應用：
各種電動機中使用最廣泛的是交流異步電動機（也稱為感應電動機）。 它易於使用，運行可靠，價格低廉，結構牢固，但功率因數低，調速困難。 同步電動機通常用於大容量和低速的動力機械中（請參見同步電動機）。 同步電動機不僅具有高功率因數，而且其速度與負載的大小無關，而僅取決於電網頻率。 工作更穩定。 直流電動機通常用於需要大範圍調速的場合。 但是它具有換向器，結構複雜，價格昂貴，難以維護，不適合惡劣的環境。 1970年代後，隨著電力電子技術的發展，交流電動機的調速技術逐漸成熟，設備價格不斷下降，並開始得到應用。 在指定的工作模式（連續，短時操作系統，間歇循環操作系統）下，電動機能夠承受的最大輸出機械功率稱為電動機的額定功率，請注意銘牌上的規定。使用時。 。 電機運行時，應注意使負載特性與電機特性相匹配，以避免運行或失速。 電動機可以提供從毫瓦到10,000千瓦的各種功率。 電機使用和控制非常方便。 具有自啟動，加速，制動，反轉和保持的能力，可以滿足各種運行要求； 電機工作效率高，無菸，無味，無環境污染，無噪音。 也較小。 由於其一系列的優勢，它被廣泛用於工農業生產，交通運輸，國防，商業，家用電器和醫療電氣設備。 通常，調整後，電動機的輸出功率會隨速度而變化。
YRKK系列高壓電動機可用於驅動各種機械。 Such as ventilators, compressors, water pumps, crushers, cutting machine tools and other equipment, and can be used as prime movers in coal mines, machinery industry, power plants and various industrial and mining enterprises.如通風機，壓縮機，水泵，破碎機，切割機床等設備，並可用作煤礦，機械工業，發電廠以及各種工礦企業的原動機。
In addition, we have other serious products.此外，我們還有其他嚴肅的產品。 Such as, slip ring induction motors, wound rotor induction motors, slip ring motor, ac slip ring motor.例如，滑環感應電動機，繞線轉子感應電動機，滑環電動機，交流滑環電動機。 If you want other models of products, you can contact our customer service.如果您需要其他型號的產品，可以聯繫我們的客戶服務。
每個電機系列的用途分類：
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YRKK系列6.6kV（710-800）高壓三相異步電動機可用於驅動各種機械。 Such as ventilators, compressors, water pumps, crushers, cutting machine tools and other equipment, and can be used as prime movers in coal mines, machinery industry, power plants and various industrial and mining enterprises.如通風機，壓縮機，水泵，破碎機，切割機床等設備，並可用作煤礦，機械工業，發電廠以及各種工礦企業的原動機。
YRKK系列11kV高壓電動機可以在較小的起動電流下提供較大的起動轉矩； the feeder capacity is not enough to start the squirrel cage rotor motor;饋線容量不足以啟動鼠籠式轉子電動機； the starting time is longer and the starting is more frequent;啟動時間更長，啟動頻率更高； a small range of high speed is required.需要小範圍的高速。 Such as dragging winches, rolling mills, wire drawing machines, etc.如拖曳絞車，軋機，拉絲機等。
6.6KV高壓電動機：
YRKK系列6.6kV（710-800）高壓三相異步電動機是線性轉子異步電動機。 The protection class of the motor is IP44/IP54, and the cooling method is IC611.電機的防護等級為IP3 / IP1，冷卻方式為IC50。 This series of motors has the advantages of high efficiency, energy saving, low noise, low vibration, light weight, reliable performance, and convenient installation and maintenance.該系列電動機具有效率高，節能，噪音小，振動小，重量輕，性能可靠，安裝維護方便的優點。 The structure and installation type of this series of motors is IMB6.該系列電機的結構和安裝類型為IMBXNUMX。 The rating is a continuous rating based on the continuous duty system (SXNUMX).額定值是基於連續工作制（SXNUMX）的連續額定值。 The rated frequency of the motor is XNUMXHz and the rated voltage is XNUMXkV.電機的額定頻率為XNUMXHz，額定電壓為XNUMXkV。 Other voltage levels or special requirements can be contacted with the user when ordering Negotiate together.一起訂購談判時，其他電壓水平或特殊要求可與用戶聯繫。
11KV高壓電動機：
YRKK系列11KV繞線轉子三相異步電動機是我國在1980年代生產的產品，其功率等級和安裝尺寸符合國際電工委員會（IEC）標準。 This series of motors has the advantages of high efficiency, energy saving, low noise, low vibration, light weight, reliable performance, and convenient installation and maintenance.該系列電動機具有效率高，節能，噪音小，振動小，重量輕，性能可靠，安裝維護方便的優點。 This series of motors adopt F-class insulation structure, and the bearing structure is designed in accordance with IP54.該系列電動機採用F級絕緣結構，軸承結構根據IPXNUMX設計。 It is lubricated by grease and can add and drain oil without stopping the machine.它用油脂潤滑，可以在不停止機器的情況下添加和排油。
速度調節
從市場狀況的角度來看，高壓電動機調速技術可以分為以下幾種類型：
1.液力偶合器
在電動機軸和負載軸之間增加了一個葉輪，以調節葉輪之間的液體（通常是油）的壓力，從而達到調節負載速度的目的。 該速度調節方法本質上是滑差功率消耗方法。 它的主要缺點是，隨著速度的降低，效率越來越低，需要從負載上拆下電動機進行安裝，維護工作量大。 更換軸封，軸承和其他零件，現場通常很髒，這意味著該設備屬於低品位並且是過時的技術。
早期對速度控制技術更感興趣的製造商，要么是因為沒有可供選擇的高壓速度控制技術，要么是考慮到成本因素，因此液力偶合器有一些應用。 例如自來水公司的水泵，電廠的鍋爐給水泵和引風機，以及鋼廠的除塵風扇。 如今，一些舊設備已逐漸被高壓變頻代替。
2.高-低-高逆變器
變頻器是低壓變頻器，它使用輸入降壓變壓器和輸出升壓變壓器來實現與高壓電網和電動機的接口。 當高壓頻率轉換技術不成熟時，這是一種過渡技術。
由於低壓逆變器的低壓，電流無法無限上升，這限制了該逆變器的容量。 由於存在輸出變壓器，降低了系統效率，增加了佔地面積。 此外，低頻時輸出變壓器的磁耦合能力會減弱，這會在逆變器啟動時削弱其負載能力。 電網的諧波很大。 如果採用12脈衝整流，雖然可以減少諧波，但不能滿足諧波的嚴格要求。 當輸出變壓器升壓時，逆變器產生的dv / dt也被放大，必須安裝濾波器，適用於普通電動機，否則會引起電暈放電和絕緣損壞。 如果使用特殊的變頻電機，可以避免這種情況，但是最好使用高-低型變頻器。
3.高低變頻器
變頻器是低壓變頻器。 輸入側使用變壓器將高壓變為低壓，並更換了高壓電動機。 使用特殊的低壓電動機。 電動機的電壓水平是變化的，沒有統一的標準。
這種方法使用低壓變頻器，在電網側具有相對較小的容量和較大的諧波。 可以使用12脈衝整流來降低諧波，但不能滿足嚴格的諧波要求。 逆變器發生故障時，無法將電動機放入電網運行，在某些情況下應用中存在無法停止的問題。 另外，必須更換電動機和電纜，這需要相對大量的工作。
4.級聯調速變頻器
異步電動機的部分轉子能量被反饋到電網，從而改變轉子滑差以實現速度調節。 這種調速方法使用晶閘管技術，並且需要使用繞線式異步電動機。 如今，幾乎所有工業場所都使用鼠籠式異步電動機。 ，更換電動機非常麻煩。 該調速模式的調速範圍通常為70％-95％左右，調速範圍較窄。 晶閘管技術很可能對電網造成諧波污染。 隨著速度的降低，電網側的功率因數也會降低，需要採取措施進行補償。 它的優點是變頻部分的容量小，成本也比其他高壓交流變頻調速技術略低。
這種調速方法有一個變體，即內部反饋調速系統，它消除了對變壓器逆變器部分的需要，並直接在定子繞組中使用反饋繞組。 這種方法需要更換電動機。 性能的其他方面與級聯調節有關。 快速的方法。
保護裝置：
電機差動保護裝置主要用於大型高壓電機電廠，化工廠等場所。 如果嚴重故障導致電動機燒壞，將嚴重影響正常生產並造成巨大的經濟損失。 因此，必須充分保護它。 現有的集成電動機保護裝置主要用於中小型電動機，具有電流速斷，熱過載逆時過流，兩階段確定負序，零序電流，轉子停滯，啟動時間過長等保護功能。並頻繁啟動。 。 對於2000KW以上的超大容量電動機，如果出現內部故障，則無法滿足保護靈敏度和快速動作性能的要求。 因此，該設備經過開發並與全面的保護設備結合在一起，可為高壓電動機提供更可靠，更靈敏的保護措施。 該設備被設計為三相縱向差，因為位於3KW以上的超大容量電動機的6KV，10KV和2000KV電網可能是變壓器中性點通過高電阻接地的電網。 三相縱向差動保護不僅可以用作電動機的定子繞組。 相線和導線之間短路的主要保護，並可用作瞬時跳閘的單相接地故障的主要保護。
納米絕緣材料：
自1980年代和1990年代以來，在絕緣材料製造和應用領域中對納米電介質的研究一直非常活躍。 在1990年代初期，一些性能優異的納米複合材料已在歐美國家推出，例如耐電暈聚酰胺。 亞胺薄膜，耐電暈漆包線，納米複合交聯聚乙烯高壓電纜等。這些納米複合材料在耐電暈性和耐局部放電性方面具有出色的性能，比傳統材料高數十倍甚至數百倍。 它們問世後，便迅速應用於變頻電機和高壓電纜領域。
使用納米顆粒增強主絕緣材料的改性是高壓電動機主絕緣的重要發展趨勢之一。 一些國外公司已經完成了對納米複合主絕緣的線材測試，並進入了原型試生產階段，而我國的相關研究才剛剛開始，仍然缺乏投入的人力和物力。 新產品問世後，我們不應該習慣於模仿或引入新產品。 這已經無法趕上國外的先進水平，例如耐電暈的聚酰亞胺薄膜，耐電暈的漆包線漆等產品，我們已經模仿了十多年了，這是一個典型的例子沒有達到國外先進公司產品水平。 除了諸如模具和設備不佳之類的因素外，一些關鍵技術也難以模仿，例如納米分散技術和粉末表面改性技術。 由於商業和技術壁壘以及其他原因，預計這些關鍵技術不會在短期內公開或轉移到國外。 只有通過獨立研究，我們才能掌握相關的核心技術，縮小與國外技術的差距。
高壓電機與低壓電機的區別
1.線圈的絕緣材料不同。 對於低壓電動機，線圈主要使用漆包線或其他簡單的絕緣材料，例如復合紙。 高壓電動機的絕緣通常採用多層結構，例如雲母粉帶，其結構更複雜，耐壓性更高。 高。
2.散熱結構的差異。 低壓電動機主要使用同軸風扇進行直接冷卻。 大多數高壓電動機具有獨立的散熱器。 通常有兩種類型的風扇，一組內部循環風扇，一組外部循環風扇和兩組風扇同時運行，並在散熱器上進行熱交換以將熱量排到電動機外部。
3.軸承結構不同。 低壓電動機通常在前後都有一組軸承。 對於高壓電動機，由於負載重，通常在軸的延伸端有兩組軸承。 非軸伸端的軸承數量取決於負載。 電機將使用滑動軸承。
高壓馬達和低壓馬達
低壓電動機是指額定電壓低於1000V的電動機，以及電壓大於或等於1000V的高壓電動機。
額定電壓不同，啟動電流和工作電流不同，電壓越高，電流越小； 電動機的絕緣和耐壓也不同，電動機繞組的電線也相同，電動機功率相同，高壓電動機的電線比低壓電動機的電線少，電纜少，使用的電纜也不同。
高壓電動機軸承故障分析
大多數軸承由於多種原因而損壞，超出了最初的估計負荷，無效的密封，由於緊配合導致的軸承間隙太小等。這些因素中的任何一種都有其自身的特殊損壞類型，並且會留下特殊的損壞痕跡。
檢查損壞的軸承，在大多數情況下，可以找到可能的原因。 一般而言，軸承損壞的三分之一是由於疲勞損壞引起的，另一三分之一是由於潤滑不良而引起的，另外三點則是由疲勞引起的。 一種是由於污染物進入軸承或不正確的安裝和處理。
根據分析，大多數高壓電動機是端蓋滑動軸承結構和端蓋滾動軸承結構。 在總結和分析各種高壓電動機的維護經驗之後，我們認為存在以下問題：端蓋滑動軸承類型：這些電動機中的大多數具有較大的轉子軸向串聯運動，軸承襯套發熱和漏油。 它會腐蝕電動機的定子線圈，並在電動機內部造成過多的油污和灰塵，從而導致通風不良並由於溫度過高而損壞電動機。 滑動軸承也比滾動軸承複雜得多。
箱式高壓電動機：該電動機是近年來在我國生產的新型電動機，其性能和外觀均優於JS系列電動機。 但是，一些製造商生產的電動機在軸承設計方面存在一些缺陷，導致在電動機運行期間出現更多的軸承故障。 這些電動機的結構在軸承的外部配備了一個與軸承之間有很小間隙的擋油板，因此可以保持軸承內部足夠的潤滑脂，但是這種結構具有以下缺點：
由於存在軸承油擋板，即使在小修期間打開了軸承蓋，也無法檢查電動機。 但是，在電動機大修期間，如果不卸下擋油板就無法清洗和檢查軸承。 僅需要更換，這會導致不必要的浪費。 這不利於軸承的散熱和潤滑脂的循環，使軸承的溫度在運行過程中升高，潤滑脂的性能下降，進而造成溫度升高的惡性循環，這會損壞軸承。 由於在多次維護過程中需要拆卸擋油板並更換軸承，因此在操作過程中，擋油板的內孔和軸鬆動，擋油板從軸上拆下，導致故障。
軸承類型：我國大多數電動機的負極側軸承是圓柱滾子軸承，空氣側是向心推力球軸承。 在電動機運行期間，轉子的長度由負側調整。 如果電動機和機器的聯軸器是彈性聯軸器，則不會對電動機和機器產生很大的影響。 如果是剛性聯軸器，則電動機或機器會振動，甚至損壞軸承。
雙軸承電動機：我國目前生產的一些高壓電動機在負載側採用雙軸承結構。 儘管這增加了負載側的徑向承載能力，但也給維護帶來了困難。 電動機大修時，無法清洗和檢查軸承，必須更換軸承，否則無法保證維修質量，這會導致維修成本增加。 在具有這種結構的電動機中，大多數軸承在運行期間會具有較高的溫度，這會縮短軸承的使用壽命並損壞軸承。
軸承選擇問題：根據我們對電動機軸承的分析和計算，軸承的故障與軸承的選擇有很大的關係。 從我國電動機與進口電動機的比較來看，國產高壓電動機的負荷側軸承一般採用中型滾子軸承。 軸承的徑向負載能力大大超過了計算值，但允許的速度與電機的實際速度相差很小，導致軸承無法達到額定使用壽命。 進口中型電動機負載側的軸承通常使用較大的輕型球軸承，而空載側的軸承則使用小於負載側的輕型滾子軸承。 這不僅確保了軸承的承載能力，而且還大大超過了軸承的允許轉速。電機的實際轉速可以達到或超過軸承的使用壽命。
