一級螺旋傘齒輪傳動箱,標準化,多品種,1:1,1.5:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1的速比是實際的傳動比。 平均效率為98%。 有單軸,雙水平軸,單垂直軸,雙垂直軸可選。
T型轉向箱已經是國內變速器行業的成熟產品。 甚至有些小傳動
產品製造商有比較正規的轉向箱生產線; T型轉向箱已經形成
國內生產行業從設計結構到零部件的選擇。 成熟的規則。 T型轉向箱是
配備有單軸,雙水平軸,單垂直軸和雙垂直軸。 可以單軸輸入
雙軸輸出或雙軸輸入單軸輸出,並且錐齒輪傳動可以達到目的
減速或速度增加。 轉向箱體由**鋁合金製成,具有許多優點,例如
外形美觀,適應性強,散熱性能好,承載力強,使用壽命長。
T型轉向箱有多種安裝方式,採用空心輸出軸結構,多種輸入輸出方式,
與其他機械組合方便,適應性強,配置方便。 傳輸是
穩定,高效,低噪音,安全可靠。
產品形式
◆安裝形式:基礎安裝。
◆軸配置形式:單輸入單輸出,單輸入雙輸出,單輸入三輸出,雙輸入單輸出。
◆輸出軸:實心軸。
◆標準化的多品種速比1:1,1.5:1,2:1,3:1均為實際傳動比。 ◆當速度比不是1:1時,水平軸輸入和垂直軸輸出減速,垂直軸
輸入和水平軸輸出正在提高速度。 ◆螺旋錐齒輪結構,傳動平穩,噪音低,振動小,承載能力強。 ◆提供雙輸入軸形式。 ◆可以實現多軸。 ◆可以在任何安裝位置使用
歷史上有多種形式的轉向器,但許多形式已被淘汰。 按形式分類
輔助時,轉向器可分為機械式(非輔助)和動態式(動力)。
齒輪齒條式轉向器是最簡單的轉向器。 其優點是結構簡單,結構緊湊,高
剛性好,成本低,轉向靈敏,正反攻率高,易於佈置,特別適合使用
帶有蠟燭懸架和MacPherson懸架,也可以直接懸架拉桿驅動以簡化轉向
機制。 因此,它被廣泛用於汽車以及微型和輕型卡車。
循環球式轉向器具有高的正負打擊率,因此操作輕巧,壽命長,
運行穩定可靠; 但是,由於高反擊率,很容易傳遞道路的影響
表面到方向盤。
動力轉向器實際上是機械轉向器和轉向力裝置的組合。 動力轉向
根據能量傳遞介質的不同,齒輪有氣動和液壓兩種型號。 其中,
液壓助力轉向器可分為整體式(機械轉向器,轉向助力缸和
根據機械轉向器,轉向動力缸和
轉向裝置中的轉向控制閥)。 轉向控制閥設計為一個),半整體式(設計為
機械轉向和轉向控制閥,獨立於轉向助力缸)和分開(機械轉向)
獨立的轉向控制閥和轉向助力缸)設計為一種)三種結構類型。
值得注意的是,氣動載重式轉向器不應用於重型卡車,因為
氣動系統的工作壓力低(通常不高於0.7 MPa),並且所用組件的尺寸很小
在重型車輛中會太大。 液壓助力轉向器的工作壓力可高達10
MPa或更高,因此組件的尺寸很小。 液壓系統工作無噪音,工作延遲時間短,
並吸收不平坦路面的衝擊。 因此,液壓動力轉向器已被廣泛用於各種
車輛類型。
T齒輪轉向器是標準化的,多品種的,並且具有單軸,雙水平軸,單軸的優點。
垂直軸和雙垂直軸。 它廣泛用於冶金,採礦,石化,煙草,陶瓷,橡膠和
塑料,糧油食品,啤酒和飲料,運輸和國內新興物流設備,三維
車庫,環保等行業。 螺旋錐齒輪可用於前進和後退,低速或
高速傳動平穩,噪音小,振動小,承載力大。 的
主要產品型號為:T2,T4,T6,T7,T8,T10,T12,T16,T20,T25。 1:1,1.5:1,2.5:1,3:1,4:1和
5:1是實際的齒輪比。 平均效率為98%。 有單軸,雙橫軸,單縱軸
和雙垂直軸。
T系列轉向器用於減速傳動。 齒輪由低碳合金鋼製成,齒面
滲碳和硬化。 該系列轉向器使用壽命長,輸入功率與換向器比例大
質量好,運行穩定,噪音小,傳輸效率高。 (最多95%-98%)
T系列螺旋錐齒輪轉向箱,也稱為T型轉向箱,換向器和轉向器,是必不可少的
機械行業的傳動產品。 方箱形狀,優質鋁合金壓鑄箱,美觀大方。 性能和安裝:出色的散熱性能和大承載能力。 傳動平穩,安靜,無噪音,安全可靠
和高效。 多面安裝,空心輸出軸結構,多種輸入輸出方式,操作簡便
與其他機械結合,具有很強的適應性。
T8轉向箱製造商的主要技術特徵:螺旋錐齒輪角齒輪箱標准通用型:它採用最新的德國SEW圖紙和製造工藝來確保
歐洲質量,同時大大縮短了交貨時間和製造成本,為客戶提供了很高的
質優價廉。 ★從機櫃到內齒輪,先進的模塊化設計大大減少了零件的類型和庫存,並且
大大縮短了交貨時間。 它更適合規範生產和靈活選擇。 齒輪採用優質高純20CrMnTi合金鋼滲碳淬火製成,齒面硬度高
達到60±2HRC,齒面磨削精度達到5-6。 降低了噪音,降低了我們的角齒輪箱的負載能力
大大改善了。 ★蝸輪由耐磨合金青銅製成。 蠕蟲採用最新的優化設計並使用強化
研磨過程。 變速箱的摩擦件由耐磨軸承鋼製成,大大提高了
效率和生活。 軸由合金鋼製成,軸承和油封等標準件均為國際國內品牌
s。 ★集成高強度鑄造箱體,箱體結構具有良好的剛性,易於提高軸和
軸承壽命,流線型的流線型設計易於風扇冷卻。 鋁合金壓鑄外殼,美觀
外觀,重量輕,散熱好。 該產品可以與各種類型的電動機匹配,並且安裝方法靈活且易於使用。
齒輪換向器的使用與維護
1。 安裝換向器後,請檢查其靈活性。 供官方使用,請進行空載測試,並在正常情況下
操作中,負載逐漸加載。
2。 不得在額定負載以上使用換向器。
3。 換向器應在使用前和使用中檢查油位是否正常。 機器已裝滿
出廠潤滑油。 潤滑油的名稱:中負荷工業齒輪油GB5903-86220。
換向器換油系統:首次換油機器運行300至400小時後,應更換潤滑劑,並更換
1500至2000小時應更換一次潤滑劑。 在工作條件惡劣,高溫的工作場所
灰塵多的地方,應每半個月檢查一次潤滑油。 發現潤滑油中有污垢,即
更換潤滑油以保持潤滑。 潤滑油可以清潔,延長換向器的壽命並提高經濟效益。 換油換向器應在運動狀態下更換,因為冷卻後潤滑油的粘度為
增加,並且很難排出油。 我們的Angular變速箱是一種動力傳輸機構,它使用變速齒輪箱來減速齒輪箱的轉數。
使電動機(電動機)達到所需的轉數,並獲得具有大扭矩的機構。 在當前
用於傳遞動力和運動的機械裝置,我們的Angular變速箱的應用範圍非常廣泛。 可以看到
幾乎所有類型的機械傳動系統,包括船舶,汽車,機車,建築用重型機械,
機械行業中用於日常生活的加工設備和自動化生產設備。 家
電器,時鐘等。從大功率,小負載,角度準確的傳輸中可以看出其應用
變速箱可以看到我們的Angular變速箱的應用,而在工業應用中,我們的Angular變速箱具有減速功能
並增加扭矩。 因此,它廣泛用於速度和扭矩轉換設備。
T系列螺旋錐齒輪轉向箱,也稱為T型轉向箱,換向器和轉向器,是必不可少的
機械行業的傳動產品。
性能和安裝:出色的散熱性能和大承載能力。 傳動平穩,安靜,無噪音,安全可靠
和高效。 多面安裝,空心輸出軸結構,多種輸入輸出方式,操作簡便
與其他機械結合,具有很強的適應性。 廣泛用於食品機械,化工機械,木工機械,製藥機械,農業
機械,紡織設備,冶煉設備,醫療設備和其他需要減速的理想產品
傳輸。
特點:1。 錶殼:採用高強度FC-25鑄鐵鑄造; 2。 齒輪:它是由高質量和高純度的50CrMnT合金鋼製成,經調質處理
滲碳淬火; 3主軸:採用優質高純合金鋼40Cr進行淬火和回火處理,具有較高的懸掛度
裝載能力。 4。 軸承:裝有重負荷的滾子軸承; 5油封:採用進口雙唇油封,具有很高的粉塵和機油洩漏率。 數據參數? 可配備單橫軸,雙橫軸,單縱軸,雙縱軸速度比:1:1,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1,4:1,5: 1
產品潤滑:正確使用潤滑油可使轉向機更高效,並延長其使用壽命。 1,初次使用兩週或100-200小時,在初始磨損期間,之間可能會有一點金屬磨損顆粒
兩者,請務必清潔內部,並更換新的潤滑劑; 2。 長時間使用時,每六個月(一年或1000-2000小時)更換一次潤滑油。 適用範圍:食品機械,化學機械,木工機械,製藥機械,農業
機械,紡織設備,冶煉設備,醫療設備等行業
單級螺旋錐齒輪傳動箱採用軸輸入和軸輸出的結構,可用於單軸和多軸輸出。 系列產品型號主要包括:T2,T4,T6,T7,T8,T10,T12,T16,T20,T25。 實際傳動比為1:1,1.5:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1。 平均效率為98%。 有單軸,雙水平軸,單垂直軸,雙垂直軸可供選擇。
外殼由高強度FC-25鑄鐵製成; 一級螺旋錐齒輪傳動箱由優質高純合金鋼50CrMnT淬火回火,滲碳淬火磨削而成。 主軸由優質高純40Cr合金鋼淬火和回火製成。
高懸掛和重載能力; 軸承:裝有重負荷的滾子軸承; 油封:採用進口雙唇油封,一級螺旋錐齒輪傳動箱,具有極高的防塵,耐漏油性。
T型轉向器以其獨特的傳動方式和高品質的產品性能而受到用戶的青睞。 的
轉向箱體採用_鋁合金方箱形,並採用高純合金鋼20CrMnTiH滲碳和
淬火齒輪和合金鋼淬火回火主軸。 ,滾子軸承,雙唇密封油封。 它有很多
外觀漂亮,適應性強,散熱性能好,承載力強等優點
使用壽命長。
T型轉向箱有多種安裝方式,採用空心輸出軸結構,多種輸入輸出方式,
與其他機械組合方便,適應性強,配置方便。 傳輸是
穩定,高效,低噪音,安全可靠。
T型轉向箱技術參數:T型轉向箱功率範圍:0.014kW-335 kW T型轉向箱扭矩範圍:11.2Nm-5713 Nm T型轉向箱可配備單水平軸,雙水平軸,單軸垂直軸,雙垂直
軸T型轉向箱速比:1:1,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1外殼:高剛性FC-25鑄鐵鑄件; 齒輪:齒輪由滲碳淬火併磨削過的20CrMnTiH高純度合金製成; 主軸:軸類採用合金調質高懸掛重物; 軸承:重載滾子軸承; 油封:雙密封唇的油封,兼具防塵和防油功能;
T型轉向箱的性能特點:1。 轉向箱具有單軸,雙水平軸,單垂直軸和雙垂直軸。 2。 轉向箱標準化程度高,品種繁多,速比均為實際傳動比。 的
平均效率為98%。 3。 當速度比不是1:1時,水平軸輸入和垂直軸輸出減速,垂直軸
軸輸入和水平軸輸出正在增加速度。 4。 T型轉向箱可正向和反向操作,低速或高速變速箱,
低噪音,低振動和高耐用性。
一級螺旋錐齒輪變速箱,標準化,多品種,速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1均為實際變速箱比。 平均效率為98%。
外觀:1.外殼:採用高強度FC-25鑄鐵鑄造而成; 2.齒輪:由優質高純度的50CrMnT合金鋼淬火和回火處理而成,並經過表面處理。
滲碳淬火; 3,主軸:採用優質高純合金鋼40Cr淬火回火處理,具有很高的
懸掛負荷能力。 4.軸承:配備重負荷滾動軸承; 5,油封:採用進口雙唇油封,具有很高的防塵和防漏油性。
T系列一級螺旋錐齒輪變速箱,標準化,多品種,速比1:1,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1比。 平均效率為98%。 在單軸,雙水平軸,單垂直軸和雙垂直軸中可用。
單級螺旋錐齒輪變速箱可正反操作,低速或高速變速箱,低噪音,低振動,高耐久性。 當速度比不是1:1時,水平軸輸入和垂直軸輸出將減速,垂直軸輸入和水平軸輸出將增加速度。
初次使用兩週或100-200小時,在初次磨損期間,兩者之間可能會有一點金屬磨損顆粒,請務必清潔內部,並更換新的潤滑劑; 長期使用,每六個月-一年或1000-2000每小時更換一次機油。 一級螺旋錐齒輪變速箱的適當潤滑可以使轉向機更加高效,並延長其使用壽命。
T型轉向箱是傳動機械行業必不可少的傳動裝置。 T型轉向箱以其獨特的傳動方式和高品質的產品性能受到用戶的青睞。 轉向
箱體採用優質鋁合金方箱形,並採用滲碳高純合金鋼20CrMnTiH
淬火齒輪和合金鋼淬火回火主軸。 ,滾子軸承,雙唇密封油封。 它有很多
外觀漂亮,適應性強,散熱性能好,承載力強等優點
使用壽命長。 T型轉向箱有多種安裝方式,採用空心輸出軸結構,各種
輸入輸出方式,與其他機械組合方便,適應性強,配置方便。
並且傳動穩定,高效,低噪音,安全可靠。
T型轉向箱單輸入軸雙軸是我們的Angular變速箱。 在某些應用中,由於一個安裝空間有限
方向上,有一個機械設備在安裝時無法直接安裝在設備上。 您可能需要
將原始空間安裝得盡可能小,因此在這種情況下,一些用戶會考慮安裝螺旋錐齒輪或減速齒輪
以驅動器上的轉向器的形式 發動機
如果要減小扭矩並增加扭矩,請選擇兩種類型的淬硬齒輪箱K型我們的角齒輪箱或
S型蜗杆蝸輪蜗杆錐齒輪減速機。 如果只想啟用該功能,則選擇以下1:1。 轉向箱。 結果
不同的用法要求是不同的。
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