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25千瓦行星齒輪發電機

蝸輪反向,蝸輪減速器規格

蝸輪蜗杆反轉及R系列斜齒輪減速機零件分析

 

R系列減速機的零件的蝸輪反轉是什麼:

 

R系列減速機主要由傳動零件(齒輪或蜗杆等),軸,軸承,機櫃和配件組成。 現在,該小系列簡要介紹了減速器的結構。

 

第一個是齒輪軸和斜齒輪軸承的蝸輪減速器規格,小齒輪和高速軸是使用齒輪軸結構的系統。 在齒輪的直徑與軸的直徑相差不大的情況下使用該結構。 R97減速器的安裝規律是將大齒輪安裝在低速軸上,然後使用平鍵進行周圍固定。 減速器軸承上的零件由凸肩,軸套和軸承蓋軸向固定。 由於斜齒輪減速器的齒輪具有軸向分力,因此兩個軸由一對圓錐滾子軸承支撐,這兩個圓錐形滾子軸承與R系列減速器的徑向載荷和軸向載荷結合在一起。 盒子也是R系列減速機的重要組成部分。 盒子是變速箱零件的底座。 由於其足​​夠的強度和剛度,一般的減速箱通常用灰口鑄鐵鑄造,鑄鋼箱也可用於承受衝擊載荷的重型R97減速器。 但是,為了便於軸係部件的安裝和拆卸,通常使殼體沿軸線水平地分開。 上下箱的箱底通過普通螺栓一體連接。

 

 

為了確保R系列減速器的正常運行,除了齒輪,軸,軸承蝸輪減速器規格和機櫃的結構設計外,還必須考慮斜齒輪減速器的抽油配件,排油,檢查油位,拆卸減速器時上下殼體的精確定位和提升等輔助零件的設計和合理選擇。 通風機對於R系列斜齒輪減速機也非常重要。 當R系列減速器工作時,箱內溫度升高,氣體膨脹,壓力升高。 為了使罐中被加熱和膨脹的空氣自由排出並確保罐內和罐外的壓力平衡,潤滑油可能不會沿著副油箱表面和軸伸或其他間隙洩漏,通常在R系列斜齒輪減速器中。 盒子的頂部裝有通風機。 R97減速器中還有軸承蓋和密封裝置,用於固定軸組件的軸向位置並承受軸向載荷。 軸承箱的孔端用軸承蓋密封。 軸承蓋具有內置的表冠和邊緣。 最常用的是法蘭軸承蓋。 通常用六角螺釘將其固定在盒子上。

 

 

我相信每個人都知道R系列減速器的定位銷是什麼。 為了準確地加工軸承箱孔並確保軸承箱的上半孔和下半孔在加工過程中始終保持位置精度,它應位於成品軸承箱孔的前面。 定位銷固定在上下殼體的連接法蘭上。 定位銷採用兩個定位圓錐銷,所述兩個定位圓錐銷佈置在盒體縱向側的聯接凸緣上,並且不對稱地佈置以提高定位效果。 定位銷具有帶帽螺釘,並使用帶帽螺釘功能來增強密封效果。 通常,在組裝R97異徑管時,要在箱體的裂口表面上加水玻璃或密封劑,因此,當拆下R系列異徑管時,由於緊密的結合而難以分離。

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