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起重機變速箱

Z series hardened cylindrical spur crane gearbox, mainly including ZDY (single-stage), ZLY (two-stage), ZSY (three-stage) and ZFY (four-stage) four series, small size, compact structure, high overload capacity, power up to 132KW Left and right, the machine efficiency is up to 97%, the vibration is small, the noise is low, the energy saving is high, the high-quality forged steel material and the steel cast iron box body are selected, the gear surface is subjected to high-frequency heat treatment, and the gear pair is precision processed. Output speed: 0.04--810r/min, output torque: up to 18000 N.m, motor power: 0.12--132KW.

ZSY型起重機變速箱是平行軸系列和垂直軸起重機變速箱。

起重機變速箱主要包括平行軸系列和垂直軸系列。平行軸起重機變速箱是根據國家標準（GBl9004-88）生產的。經過優化的設計在1980中具有國際先進水平。它主要包括ZDY（單個）。 ZLY（兩級），ZSY（三級）和ZFY（四級）四系列垂直軸起重機變速箱根據國家標準（JB / T9002-1999）生產，並且輸入軸垂直於輸出軸。定向傳輸，主要包括DBY，DCY和DFY三個系列。 ZSY型起重機變速箱包括：ZSY160，ZSY180，ZSY200，ZSY224，ZSY250，ZSY280，ZSY315，ZSY355，ZSY400，ZSY450，ZSY500，ZSY560，ZSY630，ZSY710。

應用範圍：（2）齒輪驅動器的圓周速度不超過20 m / s。（3）工作環境-40〜50°C。如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。起重機變速箱可正向和反向使用。（4）可廣泛用於冶金，礦山，化工，建材，起重，運輸，紡織，造紙，設備，塑料，橡膠，工程機械，能源等工業領域。

應用範圍：（1）輸入速度通常為n，≤1500r/ min（2）齒輪驅動器的圓周速度不超過20 m / s。（3）工作環境-40〜50°C。如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。起重機變速箱可正向和反向使用。（4）可廣泛用於冶金，礦山，化工，建材，起重，運輸，紡織，造紙，設備，塑料，橡膠，工程機械，能源等工業領域。

起重機變速箱主要包括平行軸系列和垂直軸系列。平行軸起重機變速箱是根據國家標準（GBl9004-88）生產的。該產品經過優化，在1980中具有國際先進水平。它主要包括ZDY（單個）。 ZLY（兩級），ZSY（三級）和ZFY（四級）四系列垂直軸起重機變速箱根據國家標準（JB / T9002-1999）生產，並且輸入軸垂直於輸出軸。定向傳輸，主要包括DBY，DCY和DFY三個系列。

安裝注意事項是：

1。提起整個箱子時，必須使用下箱子的提孔，而不要使用上箱子的提孔。

2。齒輪箱在運輸和存放時應水平放置，並固定在支架上。

3。請勿拖拉變速箱，以免損壞底面。

4。變速箱安裝底座要求足夠的剛性。機櫃下方應有一塊背板。基礎安裝表面的高度必須為0.04 / 1000。

5。擰緊地腳螺栓後，檢查螺栓附近的螺栓。擰鬆螺栓時，機櫃移動，表明基座不平，或者墊片未完全填充，應重新校準。

6。調整水平面後，輸入軸要求電機軸的同軸度公差為¢0.040。輸入軸聯軸器必須按照其標準要求進行安裝。

特徵：（1）優化了中心距和標稱傳動比等主要參數，並且主要零件和零件可互換。（2）齒輪由優質合金鋼經滲碳和淬火製成，齒面硬度達到HRC54-62。（3）體積小，重量輕，精度高，承載力大，效率高，壽命長，可靠性高，傳輸穩定，噪音低。（4）一般使用油池潤滑，自然冷卻，當火力無法滿足時，可以使用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。

根據標準JB / T8905.3-1999，QJG-L型起重機變速箱主要用於起重機的運行機構及起重機零件，起重機，裝卸橋等，也可用於其他需要垂直安裝的設備。。

特點：1。 QJG-L型起重機齒輪箱採用鑄鐵箱體和基型側裝立式起重機齒輪箱2，三級變速箱，速比為16-100 3，該系列具有7規格，標稱中心距為140-400mm 4 。小型起重機齒輪箱採用油浴式潤滑，而280或更高速度的起重機齒輪箱則採用注油潤滑。其他功能與QJ型起重機變速箱相同

類型：結構：QJG-L型起重機齒輪箱是三級立式帶底座起重機齒輪箱裝配類型：QJG-L型起重機齒輪箱具有6裝配形式型號：QJG-L140 / QJG-L170 / QJG-L200 / QJG- L236 / QJG-L280 / QJG-L335 / QJG-L400

QJG-T型起重機變速箱以QJG-L型起重機變速箱為基礎。主要用於起重機的行走機構。它也可以用在其他需要垂直安裝來替代ZSC（A）型起重機變速箱的機器中。。 QJG-T型起重機變速箱的輸出端是一個錐形套筒。起重機齒輪箱套在主機的被動軸上，其末端固定，起重機齒輪箱的重量也支撐在軸上。孔設置在盒體的上部，並通過銷軸固定在支架上。

箱體分為三部分，下箱體油不易洩漏，並且輸出軸中心線到下端極限位置的尺寸相對較小。其他功能與QJG-L型起重機變速箱相同

起重機變速箱通常用於低速高扭矩的傳動設備。電動機的普通起重機齒輪箱還將具有幾對相同的齒輪，以實現所需的減速效果。大齒輪和小齒輪的齒數之比是傳動比。隨著起重機變速箱行業的不斷發展，越來越多的企業應用起重機變速箱。

起重機變速箱1。 R系列同軸斜齒輪起重機變速箱是按照國際技術要求製造的，具有很高的科技含量。 2，節省空間，可靠耐用，具有超高的過載能力，功率可達132KW； 3，能耗低，性能優越，起重機變速箱的效率高達95％以上； 4。低振動，低噪音，高節能； 5，選用優質的鍛鋼材料，鑄鐵鋼製箱體，齒輪表面經過高頻熱處理； 6。在經過精密加工以確保軸的平行度和定位軸承的要求之後，構成斜齒輪傳動組件的起重機變速箱配備了各種類型的電動機，這些電動機組合成機電一體化，從而充分保證了產品的質量特性。

起重機變速箱：1。高速軸旋轉不超過1500 rpm。 2。齒輪傳動的圓周速度不超過20 m / s。 3。工作環境溫度為-40-45°C。如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。 4。起重機變速箱既可以正向使用，也可以反向使用。

1。該齒輪由高強度低碳合金鋼製成，經過滲碳和淬火處理。牙齒表面的硬度高達HRC58-62。齒輪全部採用CNC磨削技術，具有高精度和良好的接觸性。 2。高傳輸速率：單級大於96.5％，雙級大於93％，第三級大於90％。 3。運行平穩，噪音低。 4。體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力強。 5。易於拆卸和安裝

起重機變速箱使用所有階段的齒輪傳動來達到減速的目的。起重機變速箱由各個階段的齒輪對組成。例如，齒輪可以由小齒輪驅動以實現一定的減速，然後採用多級結構。，可以大大降低速度。
性能：
1。齒輪由用於滲碳和淬火的優質合金鋼製成。牙齒表面的硬度高達60±2hrc，牙齒表面的研磨精度高達5-6。
2使用計算機整形技術對齒輪進行預改革，從而大大提高了起重機變速箱的負載能力。
3，從盒子到內齒輪，採用完全模塊化的結構設計，適合大規模生產和靈活選擇。
4。標準的起重機齒輪箱模型根據扭矩遞減形式進行劃分，與傳統的等分法相比，避免了功率浪費。
5，採用cad / cam設計和製造，以確保質量的穩定性。
6，使用各種密封結構來防止機油洩漏。
7多方向降噪措施可確保起重機變速箱出色的低噪聲性能。

在起重機變速箱的長期運行中，經常會出現諸如磨損和洩漏等故障。最重要的是：1。起重機變速箱的軸承室已磨損，這又包括殼體的軸承箱，殼體的軸承箱和變速器的軸承箱的磨損。 2。起重機變速箱齒輪軸的軸徑已磨損，主要磨損部件在軸頭和鍵槽中。 3。起重機變速箱驅動軸的軸承位置磨損。 4。起重機變速箱接頭表面洩漏。

起重機變速箱是一種變速器，隨著使用壽命的延長，它會增加其內部變速器的磨損。
對於洩漏問題，傳統方法需要拆開起重機變速箱，更換密封墊或塗上密封膠，不僅費時費力，而且難以保證密封效果，在使用過程中會再次發生洩漏。操作。聚合物材料可用於現場處理洩漏。該材料具有優異的附著力，耐油性和350％的伸長率，克服了起重機變速箱振動引起的衝擊，為企業解決了起重機變速箱洩漏的問題。
損失包括以下三個方面：
1。牙齒之間的滑動摩擦損失。
2。軸承，滑動軸承和滾動軸承的損失。
3。飛濺並攪動潤滑劑流失。

起重機齒輪箱，起重機齒輪箱，淬火起重機齒輪箱主要包括平行軸系列和垂直軸系列。平行軸起重機變速箱根據標準（GBl9004— 88）生產。該產品已經過優化，在十年的先進水平中有八個。它主要包括四個系列的ZDY（單級），ZLY（兩級），ZSY（三級）和ZFY（四級）。垂直軸起重機變速箱是根據標準（JB / T9002— 1999）生產的。傳動裝置沿輸入軸和輸出軸的豎直方向佈置，並且主要包括三個系列的DBY，DCY和DFY。

ZSY起重機齒輪箱，ZSY硬表面起重機齒輪箱，ZSY起重機齒輪箱的應用範圍（1）輸入速度通常為n，≤1500r/ min ZSY起重機齒輪箱，ZSY硬表面起重機齒輪箱，ZSY起重機齒輪箱（2）齒輪的圓周速度驅動器不超過20 m / s。（3）工作環境— 40〜50°C，如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。起重機變速箱可用於正向和負向。（4）可廣泛應用於冶金，礦山，化工，建材，起重，運輸，紡織，造紙，設備，塑料，橡膠，工程機械，能源等工業領域。

ZSY起重機齒輪箱，ZSY硬表面起重機齒輪箱，ZSY起重機齒輪箱特點（1）優化了中心距和額定傳動比等主要參數，並且主要零件和零件可互換。（2）一般使用油池潤滑，自然冷卻，當火力無法滿足時，可以使用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。（3）齒輪採用滲碳淬火合金鋼製成，齒面硬度達到HRC54-62。（4）體積小，重量輕，精度高，承載力大，效率高，壽命長，使用壽命長。可靠性，穩定的傳輸和低噪音。

表示示例：1.ZSY三級圓柱形起重機變速箱2.規格為：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710。3.示例表示方法：4.轉向規定：帶逆止器的起重變速箱只能在一個方向上運行。轉向調節為：面對輸出軸，輸出軸順時針方向為“ S”，逆時針方向為“ N”。

起重機變速箱在使速度匹配並在原動機與工作機械或執行器之間傳遞扭矩方面發揮著作用。起重機變速箱是一種相對精密的機器。使用起重機變速箱的目的是降低速度並增加扭矩。根據齒輪級的不同，可以分為單級和多級起重機變速箱。根據齒輪的形狀，可分為圓柱型起重機齒輪箱，錐型起重機齒輪箱和圓錐形導向起重機齒輪箱。分為擴展，分裂和同軸起重機變速箱。起重機變速箱是一個單獨的組件，由封閉在剛性殼體中的齒輪驅動器，蜗杆驅動器和齒輪蜗杆驅動器組成。它通常用作原動機和作業機械之間的減速齒輪。使原動機與作業機械或致動器之間的轉速和傳遞扭矩相匹配的功能在現代機械中被廣泛使用。

選擇方法：1。已知參數和條件原動機名稱，功率P1 =千瓦速度n1 = r / min工作機器名稱。功率P2 =千瓦轉速n2 = r / min所需齒輪比i = n1 / n2每天的工作時間h，每小時的啟動次數，每小時的小時數，負載特性（平穩，衝擊，嚴重衝擊），可靠性要求（一般），更高，更高）2，根據額定功率選擇規格型號
等軸系列齒輪箱的額定輸入功率PA（表9-20）根據負載穩定。每天的工作時間小於或等於10h，並且開始時間不超過每小時5次。允許的起始扭矩是工作扭矩的兩倍。對於操作，一對齒輪的接觸強度的安全係數約為1，並且故障率的概率小於或等於1％。當齒輪箱在兩個方向上運行時，PN值應根據情況乘以0.8-1.0倍數。當反向負載大時，換向頻繁，並且所選擇的可靠性係數KR低，該係數取較小的值，反之亦然。。
所選變速箱的額定功率必須滿足：Pc =P2KAKsKR≤PA
在公式：
Pc =計算出的功率
P2 =工作機功率
KA—使用係數

必須由具有專門知識和技能的人員進行搬運，設置，佈置管道，機器操作，操作，維護和檢查。否則可能會導致人身傷害或機器損壞。 1。在設備運行期間，請勿拆卸和拆卸減速器。此外，即使停止運行，起重機變速箱的輸入和輸出法蘭也已連接到電動機和另一台機器，並且未拆卸除油檢測口，供油口和檢查蓋以外的零件。。齒輪可能會掉落，飛速飛行以及其他人身事故或設備損壞。 2。請勿在減速器規格範圍之外使用。可能會造成人身傷害並損壞設備等。3。請勿將手指和其他物體放在起重機變速箱的開口處。可能會導致人身傷害和設備損壞。4。請勿使用已損壞的減速器。可能會造成人身傷害和設備損壞。

起重機變速箱使用所有級別的齒輪傳動裝置來達到減速的目的。起重機變速箱由各個階段的齒輪對組成。例如，齒輪可以由小齒輪驅動以實現一定的減速，然後採用多級結構。，可以大大降低速度。 R，K，S，F四個系列的起重機變速箱是在模塊化組合系統的基礎上設計製造的。電機組合，安裝形式和結構方案很多。傳動比經過精細分級，可以滿足不同的工作條件並實現機電一體化。化學。
齒輪零件一般為：20CrMnTi，熱處理過的磨齒，齒輪軸一般通過40Cr熱處理磨削來選擇。
高速軸旋轉不超過1500 rpm。齒輪驅動器的圓周速度不超過20 m / s。工作環境溫度為-40-45°C。如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。起重機變速箱既可以正向使用，也可以反向使用。