Yantai Bonway Manufacturer

正齒輪箱

斗式提昇機變速箱

斗式提昇機配件，斗式提昇機變速箱，斗式提昇機皮帶，斗式提昇機鏈。

DCY圓錐形圓柱形斗式提昇機零件包括：DCY160，DCY180，DCY200，DCY224，DCY250，DCY280，DCY315，DCY355，
DCY400，DCY450，DCY500，DCY560，DCY630，DCY710，DCY800。
硬化斗式提昇機零件主要包括平行軸系列和垂直軸系列。平行軸斗式提昇機零件是根據國家標準（GBl9004-88）生產的。該產品經過優化，在1980中具有國際先進水平。它主要包括ZDY（單個）。 ZLY（兩階段），ZSY（三階段）和ZFY（四階段）四個系列，垂直軸斗式提昇機零件是根據國家標準（JB / T9002-1999）生產的，輸入軸垂直於輸出軸。定向傳輸，主要包括DBY，DCY和DFY三個系列。

功能編輯
（1）優化了中心距和標稱傳動比等主要參數，並且主要零件和零件可互換。
（2）斗式提昇機變速箱由優質合金鋼經滲碳和淬火處理製成，齒面硬度達到HRC54-62。
（3）體積小，重量輕，精度高，承載能力強，效率高，壽命長，可靠性高，傳輸穩定，噪音低。
（4）一般使用油池潤滑，自然冷卻，當火力無法滿足時，可以使用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。

應用範圍
（3）工作環境-40〜50°C。如果低於0°C，則應在啟動前將潤滑油預熱至0°C以上。斗式提昇機部件既可以正向使用，也可以反向使用。
（4）可廣泛用於冶金，礦山，化工，建材，起重，運輸，紡織，造紙，設備，塑料，橡膠，工程機械，能源等工業領域。

一，單級圓柱斗式提昇機零件：旋轉齒可製成直齒，螺旋齒和人字形齒。直行
齒用於較低的速度（ν≤8m / s）較輕的負載；螺旋斗式提昇機變速箱用於更高的速度
變速箱和人字形斗式提昇機變速箱用於重載變速箱。房屋是
通常由鑄鐵製成。單批或小批量生產有時會使用焊接結構。
軸承通常使用滾動軸承，而重載或特別是滑動軸承
高速。其他類型的斗式提昇機零件與此
二，兩級圓柱型斗式提昇機零件：1.Expandable結構簡單，但斗式提昇機變速箱相對於軸承的位置不對稱，因此
要求軸具有較大的剛度。高速斗式提昇機變速箱的佈置遠離
扭矩輸入端，使軸在扭矩的作用下發生扭轉變形
並且在彎矩下軸的彎曲變形可以部分抵消
另一種是減緩沿齒寬方向載荷的不均勻分佈。現象。對於
負載相對穩定的場合。高速載物台通常由螺旋形製成
齒，低速檔可以製成直齒。
2。分體式
結構複雜，但是由於斗式提昇機齒輪箱相對於
軸承，與展開型相比，載荷沿齒寬均勻分佈，
並且軸承被均勻地加載。中間危險段的扭矩
軸僅是軸傳遞的扭矩的一半。適用於可變負載應用。
高速等級通常使用斜齒，低速等級可以使用直齒或
人字形牙齒。
3。同軸的
斗式提昇機部件的側向尺寸很小，兩對斗式提昇機變速箱的浸入深度
油大約相同，但軸向尺寸大且重量大，並且
中間軸長而剛性差，因此沿齒的載荷分佈
寬度不均勻。高速軸的承載能力難以充分利用
4。同軸分體式
每對嚙合式斗式提昇機變速箱僅傳輸總負載的一半。輸入和輸出軸是
僅承受扭矩。中間軸僅是總負載的一半，因此軸頸尺寸
與傳輸相同功率的其他斗式提昇機部件相比，它的功率降低了。

三，單級斜面斗式提昇機零件：斗式提昇機變速箱可以製成直齒，螺旋齒或彎曲齒。也可以在兩軸上使用
垂直相移變速器，用於兩個垂直的軸
其他。由於製造和安裝的複雜性，成本很高，因此只能使用
當傳動裝置需要時。四，兩級圓錐-圓筒形斗式提昇機零件：與單級斜斗式提昇機零件相同，斜斗式提昇機變速箱應處於高速狀態，
這樣斜桶提昇機變速箱的尺寸不能太大，否則加工困難斗式提昇機零件範圍：1。高速軸旋轉不超過1500 rpm。 2。斗式提昇機變速箱驅動器的圓周速度不超過20 m / s。 3。工作環境溫度為-40-45°C。如果低於0°C，則為潤滑油
開始之前，應將其預熱至0°C以上。 4。鏟斗提升器部件可以在正向和反向使用。
正齒輪斗式提昇機零件是一種動力傳輸機構，它使用斗式提昇機變速箱變速箱來
將電動機的轉數減速到所需的轉數，然後
獲得大扭矩的設備。
簡介：正齒輪斗式提昇機零件是一台相對精密的機器，用於降低速度和
增加扭矩。
應用：圓柱形斗式提昇機零件的斗式提昇機齒輪箱經過滲碳，淬火和齒輪傳動，具有很高的強度。
承載能力強，噪音低。它們主要用於皮帶輸送機和各種
運輸機，也可用於其他通用的傳動機構
機械。具有承載力高，使用壽命長，
體積小，效率高，重量輕，並且用於其中
輸入軸和輸出軸沿豎直方向佈置。圓柱斗式提昇機配件
廣泛用於冶金，採礦，起重，運輸，水泥，建築，化工，
紡織，印染，製藥等領域。

斗式提昇機零件性能：1。斗式提昇機變速箱由優質合金鋼製成，用於滲碳和淬火。硬度
齒面精度最高為60±2hrc，齒面磨削精度最高為5-6。 2採用計算機整形技術，對斗式提昇機變速箱進行了預改造，大大提高了負載能力
斗式提昇機零件的y。 3，從變速箱到內部斗式提昇機變速箱，採用完全模塊化的結構設計，適用於
大規模生產和靈活選擇。 4。標準斗式提昇機零件模型根據扭矩遞減形式進行劃分，避免了
與傳統的均分法相比，功率浪費。 5，採用cad / cam設計和製造，以確保質量的穩定性。 6，使用各種密封結構來防止機油洩漏。 7的多向降噪措施可確保出色的低噪聲性能
斗式提昇機零件.

ZQD圓柱形斗式提昇機零件：ZQD型減速機是在不改變位置，不改變位置的前提下設計的。
ZQ型斗式提昇機的輸入輸出軸的安裝尺寸。添加高速舞台
稱為三級變速器，而增加的高速級在上面。 ZQD型大傳動比圓柱形斗式提昇機零件有六個規格：ZQD350 + 100，
ZQD400 + 100，ZQD650 + 150，ZQD850 + 250和ZQD1000 + 250。
ZSC型圓柱斗式提昇機零件：ZSC減速機是根據國內和國外的設計和製造經驗
國外同類產品，並經過精煉和優化，可廣泛用於冶金，
機械，石油，化工，建築，紡織，輕工等行業。

ZQA圓柱形斗式提昇機零件：
ZQA型斗式提昇機零件是在ZQ型斗式提昇機零件的基礎上進行改進的。為了提高斗式提昇機的變速箱軸承
容量大，很容易更換ZA型斗式提昇機零件。外形，軸端及安裝尺寸
相同，改變斗式提昇機齒輪箱的小齒輪材料。斗式提昇機變速箱軸為42CrMo，大斗式提昇機變速箱為
ZG35CrMo，調質硬度斗式提昇機變速箱軸為291-323HB，大斗式提昇機變速箱
是255-286HB。 ZQA型斗式提昇機配件主要用於起重，礦山，通用化工，紡織，輕工

斗式提昇機零件通常用於低速高扭矩的傳動設備。的
普通的斗式提昇機的電動機部件也將具有幾對相同的斗式提昇機變速箱，以實現
所需的減速效果。大小斗式變速箱的齒數比為
傳動比。隨著斗式提昇機配件行業的不斷發展，
企業已應用了斗式提昇機配件。
斗式提昇機零件：1。 R系列同軸螺旋斗式提昇機零件是根據國際技術製造的
要求。技術含量高
2。節省空間，可靠耐用，具有高過載能力，功率高達XNUMXKW。
3。能耗低，性能優越。斗式提昇機零件效率高達95％；
4，低振動，低噪音，高節能；
5，優質鍛鋼材料，鑄鐵鋼箱，高頻加熱後的斗式提昇機變速箱表面
治療;
6，精密加工以確保軸平行度和定位軸承的要求，
構成螺旋形斗式提昇機變速箱變速箱總成的斗式提昇機零件配有各種類型的
電機，集成到機電一體化中，充分保證了電機的質量特性
產品。

斗式提昇機零件採用各級的斗式提昇機變速箱來達到調速的目的
減少。斗式提昇機零件由各個階段的斗式提昇機變速箱對組成。例如，斗式提昇機變速箱可以
由一個小斗式提昇機變速箱驅動以達到一定的減速，然後是一個多級結構
通過。，可以大大降低速度。
在斗式提昇機部件的長期運行中，經常會出現諸如磨損和洩漏等故障。的
最重要的是：1。斗式提昇機零件的軸承室已磨損，這又包括軸承的磨損
殼體的殼體，殼體的軸承室以及軸承的軸承室
傳輸。 2。斗式提昇機部件的斗式提昇機變速箱軸的軸徑已磨損，主要磨損部件位於
軸頭和鍵槽。 3。斗式提昇機零件驅動軸的軸承位置已磨損。 4。斗式提昇機零件的接合面洩漏。

對於磨損問題，企業的傳統解決方案是補焊後修復
或刷鍍，但兩者都有某些缺點：維修產生的熱應力
焊接高溫無法完全消除，可能會損壞焊縫
材料並導致零件彎曲或斷裂；刷鍍受厚度的限制
塗層，很容易剝離。以上兩種方法使用金屬修復金屬，
不能改變“硬對硬”的協調關係。在每個人的共同行動下
用力，仍然會造成重新磨損。
對於洩漏問題，傳統方法需要拆卸並打開斗式提昇機零件，
更換密封墊圈或使用密封膠，這不僅費時費力，
但是也難以確保密封效果，並且在操作過程中會再次發生洩漏。
聚合物材料可用於現場處理洩漏。該材料具有極好的附著力，
耐油性和350％伸長率，克服了因振動引起的衝擊
斗式提昇機配件，為企業解決了斗式提昇機配件洩漏的問題。
斗式提昇機零件是一種傳動裝置，會增加其內部傳動裝置的磨損，因為
它的工作時間更長。那麼我們應該從哪些方面分析斗式提昇機變速箱內部斗式提昇機的磨損
斗式提昇機零件？斗式提昇機部件中的斗式提昇機變速箱單元（斗式提昇機變速箱框架和斗式提昇機部件）的損耗包括：
以下三個方面：1。牙齒之間的滑動摩擦損失。 2。軸承，滑動軸承和滾動軸承的損失。 3。飛濺並攪動潤滑劑流失。
斗式提昇機零件中的損耗問題與斗式提昇機變速箱變速器中的摩擦損耗有關，
滾動軸承的摩擦損耗，消耗量和粘度
潤滑油。

斗式提昇機零件有很多類型。常用的斗式提昇機變速箱和蜗杆式斗式提昇機的零件大致可以
根據其傳動和結構特點分為三類：（1）斗式提昇機零件主要包括三種圓柱形斗式提昇機零件，斜斗式提昇機零件
和圓錐形斗式提昇機零件。（2）蠕蟲鬥式提升機部件主要包括圓柱蜗杆鬥式提升機部件，電弧鬥式提升機齒輪箱蜗杆鬥式提升機部件，錐體
蝸輪提昇機零件和蝸輪提昇機零件。（3）行星斗式提昇機零件主要包括漸開線行星斗式提昇機零件，擺線風車
斗式提昇機零件和諧波斗式提昇機零件。
斗式提昇機配件工作原理：單級圓柱式提昇機配件分體式雙層圓柱式提昇機配件同軸雙級圓柱式提昇機配件圓錐式提昇機配件圓錐圓柱式提昇機配件蝸輪提升器

斗式提昇機零件可分為單級，兩級，三級和多級
斗式提昇機零件根據減速斗式提昇機變速箱的級數；相互安排
空間豎井可分為立式和臥式斗式提昇機兩種。的
運動圖的特徵可分為擴展型，同軸型和分裂型
式調速斗式提昇機配件。單級正齒輪斗式提昇機部件的最大斗式提昇機變速比通常為
8-10，主要是為了避免尺寸過大。如果需要i> 10，則使用第二個圓柱形的斗式提昇機變速箱
應使用斗式提昇機零件。二次圓柱斗式提昇機零件適用於中心總和的情況
i：8-50與高低速位移台之間的距離為250-400 mm。三階段
所示的圓柱形斗式提昇機零件用於要求驅動器較大的應用中。
錐鏟斗提昇機零件和圓錐形第二圓柱鏟斗提昇機零件在變速箱中，需要將輸入軸和輸出軸配置為90〜。
由於大型斜桶提昇機變速箱難以精確製造，因此高速階段
圓錐形斗式提昇機的零件始終使用錐斗式提昇機變速箱來減小其尺寸並改進
製造精度。斗式提昇機零件效率高，壽命長，操作簡便
維護，使其功能極為強大。機器特點： 1。斗式提昇機變速箱由高強度低碳合金鋼製成，經過滲碳和淬火處理。的
牙齒表面的硬度高達HRC58-62。斗式提昇機變速箱全部採用CNC磨削技術
具有高精度和良好的接觸。
2。高傳輸率：單級大於96.5％，雙級大於93％，
第三級大於90％。
3。運行平穩，噪音低。
4。體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力強。
5。易於拆卸和安裝

1。用途：斜斗式提昇機零件用於垂直輸入軸的輸出軸的傳動
方向。主要用於皮帶輸送機和其他運輸機械，也用於
冶金，礦山，化工，煤炭，建材，輕工，石油等
通用機械，除大型斗式提昇機零件外，主要用於水泥工業。
2。適用範圍：斗式提昇機輸入軸的最高轉速不超過1500r / min斗式提昇機變速箱的圓周速度不超過20m / s。工作環境溫度為-40〜+ 45°C 。當環境溫度較低時
高於0°C，則應在啟動前將潤滑油加熱（其他分配熱管）

3。圓錐形筒式提昇機零件形式和標記：（1）表格DBY型是兩級變速箱提昇機零件，與zdy提昇機零件相似，但區別在於
是第一級驅動是格里森螺旋錐鬥提昇機變速箱，第二級是漸開線
圓柱斜桶提昇機變速箱。斗式提昇機零件可根據輸出分為I，II，III和IV四種裝配形式
軸形式（請參見下面的組裝形式圖）。輸出軸的旋轉方向
可以分為順時針（S）和逆時針（N）。（面向輸出軸）。
（2）標記：鬥式提升機齒輪箱單元的標識代碼包括鬥式提升機齒輪箱單元模型，標稱中心距離，標稱
斗式提昇機變速比，組件類型和輸出軸旋轉方向。標籤示例：斗式提昇機零件DBYK224–11.2–IS形式代碼為DBYK標稱中心距為224mm標稱傳動比11.2組裝形式為第一類輸出軸順時針旋轉擋塊必須單獨配置（有關擋塊安裝尺寸的信息，請參見
尺寸）D是皮帶輸送機的型號代碼，B二次傳動，Y型硬齒面斗式提昇機齒輪箱，
K型空心軸

圓錐形筒式提昇機零件組裝形式圖圓錐形筒式提昇機零件主要
有兩種類型的DBY斗式提昇機零件和DCY斗式提昇機零件，這是一種外部斗式提昇機變速箱變速器
垂直狀態下的輸入和輸出軸機構，圓錐形圓柱形鏟斗提昇機構和
圓柱型斗式提昇機零件具有相似的特性，主要的傳動零件是
優質合金鋼。斗式提昇機變速箱是通過滲碳，淬火和研磨製成的，具有6級
的精度。該產品具有承載能力高，壽命長，體積小，
效率高，重量輕。
斗式提昇機零件的使用，維護和注意事項：1。斗式提昇機零件採用460＃中載工業斗式提昇機變速箱油，工作環境
溫度為0〜40°C。 2，首次使用100小時後，應清潔內腔並用新的
斗式提昇機變速箱油，應每2000小時更換一次油。 3。拆卸和安裝斗式提昇機零件時，應盡可能避免錘擊
可以避免損壞正常零件。 4。如果在使用過程中發現軸伸部或接頭處有漏油，則使用
因為骨架油封應及時更換。